أولاً، [حول مبدأ العمل البسيط]. أنت محق. خلال النهار، تمتص الألواح الشمسية الطاقة الشمسية وتحولها إلى طاقة كهربائية وتخزنها في بطارية التخزين. وفي الليل، توفر بطارية التخزين الطاقة لمصابيح الشوارع.
ثانياً، [حول مكان وضع البطارية]. يوصى عمومًا بدفن مصابيح الشوارع الشمسية التقليدية في الأرض. أما عن الفوائد فلن أقول الكثير؛ تستخدم مصابيح الشوارع الشمسية المدمجة بطاريات الليثيوم ويتم تعبئتها جميعًا معًا. وبطبيعة الحال، وأكثر تقليدية
أضواء الشوارع الشمسيةتستخدم حاليا.
ثالثًا، [حول مشكلات عاكس التيار المستمر والتيار المتردد]. في الوقت الحاضر، تعتمد مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية نظام DC، 12V أو 24V. ليس هناك حاجة إلى عاكس إضافي.
رابعاً: [حول كيفية عمل جهاز التحكم الكهروضوئي]. لقد لخصت بإيجاز من منظور وظيفتها، أن جهد منفذ لوحة البطارية خلال النهار أعلى من جهد البطارية، وسوف تقوم وحدة التحكم بتقليله إلى نطاق جهد مناسب معين لشحن البطارية لحماية البطارية وإطالة أمدها حياة؛ عندما يكون الجهد أقل من قيمة معينة، ستقوم وحدة التحكم بفصل لوحة البطارية عن البطارية. عند الحاجة إلى الإضاءة، ستقوم وحدة التحكم بتوصيل البطارية والمصابيح لتشكيل حلقة مغلقة.
خامسا، [حول بعد امتلاء البطارية]. إذا كانت البطارية ممتلئة، ستقوم وحدة التحكم أيضًا بفصل الدائرة المغلقة التي تشكلها لوحة البطارية والبطارية، بحيث لن يتم شحنها بعد الآن.
سادسا، [حول إمداد طاقة البطارية لأضواء الشوارع]. يتم التحكم فيه بواسطة جهاز التحكم في ضوء الشارع بالطاقة الشمسية.
سابعا، [حول مكان وضع وحدة التحكم]. يتم وضعه عادةً داخل عمود الإضاءة بالقرب من باب الجهاز.